6 октября, 2023
время прочтения: 5 минут
373
6 октября, 2023
3D печать для аэрокосмического производства
время прочтения: 5 минут
373
Производство деталей с помощью 3D принтеров постепенно захватывает все отрасли, и даже аэрокосмическую. Простота использования, постоянно увеличивающийся спектр материалов и относительная доступность позволяют отойти от традиционных методов и оптимизировать производство. В этой статье рассматриваем реальные примеры использования 3D печати в аэрокосмической промышленности.
3D печать индивидуальной оснастки для деталей самолетов
Lufthansa Technik — один из крупнейших в мире поставщиков авиационных услуг, а также поставщиков услуг по техническому обслуживанию, ремонту и капитальному ремонту. Их запатентованная маркировка путей эвакуации Guide U предназначена для установки в кабинах самолетов. Эта инновационная разметка пола является фотолюминесцентной, что означает, что она оснащена самосветящимися цветными пигментами, которые заряжаются от обычного света в кабине и продолжают светиться в темноте в случае чрезвычайной ситуации без электричества. Перед производством было протестировано несколько материалов и производственных процессов. 3D печать индивидуальных экструзионных сопел оказалась наиболее экономичным и гибким методом производства. «Теоретически мы могли бы также отлить наши детали под давлением. Но мы бы никогда не проявили такую ​​гибкость в выборе формы и регулировки сопла. Именно в этом я вижу большое преимущество 3D печати», — объясняет Ульрих Зарт, инженер проекта Guide U.
Зарт и его команда сэкономили огромное количество времени и денег, напечатав этот небольшой компонент на 3D принтере собственными силами. По сравнению с традиционными методами производства инструментов такого типа они также смогли избежать высоких минимальных объемов заказа и оставались значительно более гибкими в оптимизации процесса.
Хотите попробовать 3D печать в своем проекте?
В DigitalCraft3D напечатаем детали любой сложности!

Спасибо за вашу заявку. Скоро с вами свяжутся наши менеджеры.

Нажав кнопку “Отправить” вы даете согласие
на обработку персональных данных.
3D печатные шаблоны
Интегрированная производственная группа AMRC работает с промышленными партнерами, чтобы объединить передовые технологии и разработать интегрированные системы. Исследовательская группа работала над проектом для Airbus, крупнейшего европейского производителя аэрокосмической продукции, который включал сверление и механическую обработку компонентов из углеродного волокна, алюминия и титана с высокими допусками. «После бурения одной скважины и перехода к следующей скважине нам нужно было закрыть первую, чтобы образующиеся отходы не загрязняли вторую скважину», — сказал Джордж Слит, инженер-проектировщик AMRC.
Команда сначала попыталась использовать алюминиевую деталь с небольшим резиновым уплотнительным кольцом, но это не решило проблему в достаточной степени. И было еще две проблемы: нужны были крышки разных размеров, и у них было всего десять дней, чтобы закупить в общей сложности 500 крышек. При таком коротком цикле производства нестандартных продуктов практически все другие варианты производства, кроме 3D печати, будут невозможны. Сотрудникам компании удалось изготовить все компоненты в течение двух дней, и крышки в полевых условиях работали точно так, как предполагалось. «Отзывы, которые я получил от операторов, устанавливавших их, были фантастическими. Подавляющее большинство деталей работали точно так, как предполагалось, и ни одна из них не сломалась во время работы», — сказал Слит.
3D печать аэрокосмических деталей с гальванопокрытием
Elliptika специализируется на проектировании и разработке радиочастотной (РЧ) и микроволновой продукции и решений. Компания разрабатывает специальные фильтры и антенны, которые используются для исследований и разработок в автомобильной, оборонной, медицинской и образовательной сферах. Разработчикам радиочастот Гвендалю Коше и Александру Манчеку необходимо добиться сложной геометрии, снизить затраты и быстро реализовать проекты. Чтобы достичь этих параметров, они научились выходить за рамки традиционных технологий производства.
Команда Elliptika работала с различными процессами аддитивного производства и обнаружила, что стереолитографическая 3D печать (SLA) лучше всего подходит для гальваники из-за гладких поверхностей напечатанных деталей. В итоге получилось ускорить темп работ. При использовании традиционных технологий изготовления производство одной антенны может занять до трех месяцев. «Благодаря 3D печати у нас есть рабочие детали за два дня. Один день на печать, один день на покрытие, и все работает. Так что это намного короче», — сказал г-н Коше.
Заключение
Производство деталей для аэрокосмической промышленности набирает обороты. Хотя технология подходит не для всех проектов и производители иногда возвращаются к традиционным способам производства, все больше и больше задач решаются с помощью 3D печати. В DigitalCraft3D мы помогаем производителям из разных отраслей оценить преимущества 3D печати. Узнайте больше о наших возможностях, технологиях и материалах!
373
Будь в курсе инноваций мира аддитивных технологий!
Только реальные кейсы, использование новейших разработок отечественной и зарубежной промышленности, поможем и вам стать профессионалом в цифровом производстве.

Вы подписаны на нашу рассылку.